Лада гранта спорт характеристика

рейтинг: 4.15 - 269 голосов
Лада гранта спорт характеристика — SportReview
Комментарии пользователей
diamond Diggy 11.12.2017 - 01:13

И коробка ебаная воет

  • Ответить
diamond Diggy 12.12.2017 - 15:04

Менеджеры все кони тупые. в этой гранте по паспорту 114 лс. 118 были до 2016 года. потом еще сильней удушили щяс.сами нехуя незнают

  • Ответить
Xankendi Xankendi 14.12.2017 - 19:44

МОТОР ОСНОВАН НА 126 ЛОШАДОК В СПОРТИВНОМ 118. ЗАЧЕМ НЕ П5РЕШЛИ НА 127 ЧТОБ БЫЛО НА СПОРТЕ УЖЕ 126 ЛОШАДОК

  • Ответить
Лесхан Лесбеков 16.12.2017 - 09:09

гранта спорт 16 клапанный ремень порвется клапан гнется или нет?

  • Ответить
Лесхан Лесбеков 17.12.2017 - 11:47

Простое Мнение спасибо за внимание 👍! у меня есть гранта спорт когда гоняю думаю о клапанов))

  • Ответить
Простое Мнение 19.12.2017 - 01:45

+Лесхан Лесбеков нет, там поршня с выемками

  • Ответить
Юрий Каменев 17.12.2017 - 12:29

Развал задних колес -5 градусов ахах бля вот так ебанул менеджер! Мы на тазы гражданские максимум до -3 ставим, а тут с завода -5 гр КЛОУН! резину в первый же сезон сожрет нахуй.

  • Ответить
Guest 18.12.2017 - 17:50

Нужна ещё лада 4х4 спорт, приора спорт, калина спорт, ларгус спорт, а потом нужна гранта суперспорт, ларгус супер спорт, а потом гранта супер суперспорт.

  • Ответить
Guest 20.12.2017 - 21:45

романтики, тот же ваз в другой обёртке, а столько эмоций!

  • Ответить
Игорь Стрельников 22.12.2017 - 15:36

За счёт чего низ сделали? Этот менеджер сам Не знает))) ничего они там Не делали,как ставили 126 мотор так и ставят со слабенькими валами,быстрей до сотни она набирает за счёт КПП,верней главной пары КПП в ней стоит ГП 4.3 мотор быстрей и легче раскручивается,но теряет в максимальной скорости,при 180 у неё уже на пятой на тахометре тысяч 6,шестую передачу им нужно ставить на неё!

  • Ответить
М В А 24.12.2017 - 16:49

все это гавно, 300000 не больше

  • Ответить
М В А 26.12.2017 - 11:10

гав но

  • Ответить
М В А 28.12.2017 - 09:09

гав но

  • Ответить
Guest 30.12.2017 - 16:35

Одна из машин моей мечты))

  • Ответить
Александр М 02.01.2018 - 01:42

идиотское видео

  • Ответить
Александр Джагер 03.01.2018 - 11:38

Вы ошибочно называете увеличение динамики с низов. Это всего лишь преимущества электронной педали газа. И приора с электронной педалью газа так же трогается без подгазовки. Контролёр держит заданные обороты двигателя и при трогании не даёт им упасть сам управляя дроссельным узлом. Ещё одна фишка электронной педали, когда необходимо совершить обгон при включенном кондиционере, резко нажав педаль газа, контролер отключает кондиционер, отдавая мощность на разгон, после отпускания педали опять его подключает.

  • Ответить
Чихуа хуа тв 04.01.2018 - 23:58

Какой трек в начале?

  • Ответить
Евгений Neon 06.01.2018 - 21:48

у меня приора с егазом на первой скорости можно без газа уехать!

  • Ответить
Andr 08.01.2018 - 16:58

я сам владелец калины2, но на кой хуй нужна эта гранта спорт корыто ебаное за 600тыс я не понимаю

  • Ответить
Андрей Мартынов 11.01.2018 - 11:03

Говно Ваша калина, хоть один, хоть два! Как вспомню, что Путин на ней ехал, так сразу блевать в неё охота! Тем временем Гранта удалась по всем критериям, а Спорт тем более, это вообще машина для молодёжи.

  • Ответить
Funny Asket 13.01.2018 - 05:41

Ты на ней ездил?

  • Ответить
Andr 15.01.2018 - 03:30

+Funny Asket чувак ты не понял сути разговора. хонда акорд 2009 года это старая унылая помойка, там уже всё плохо ибо машине почти 10 лет, я против таких старых машин

  • Ответить
Funny Asket 17.01.2018 - 00:14

Лада гранта спорт норм тачка?)))00 600к это цена Honda Accord 2009 года c двигателем 2.4 (201 л.с) так вот каким нужно быть отбитым ебанатом чтобы такое говорить, а тем более покупать?

  • Ответить
Andr 19.01.2018 - 06:01

+Victor Rekunov солярис и гонорея это унылые повозки ебаные. Датсун=гранта

  • Ответить
Павел Николаев 11.01.2018 - 16:50

хорошая машинка. хотя мне больше нравится калина спорт

  • Ответить
S W A T 13.01.2018 - 15:47

Мощность 118 л.с. паспортные, 124 л.с.- фактически. Это по словам менеджера. Теперь вопрос. Если движок фактически выдает мощность больше, причем на 6 лошадей, смысл заводу ее занижать? Это же ведь маркетинг. По идее заводчане должны писать максимально возможную мощность (или приближенную к ней), чтобы машина лучше продавалась. Смысл занижать? Тем более на ставку транспортного налога эта разница не влияет. Что-то мне кажется манагер прибрехивает. Тем более, это же простой древний приоровский мотор, без фазовращателей, изменяемой геометрии и прочих наворотов. Прикольная машинка, но цена. уже можно вторую комплектацию Весты взять, она вроде как чуть современнее.

  • Ответить
Xankendi Xankendi 15.01.2018 - 21:53

S.W.A.T ОНИ КОЗЛЫ НАСТОЯЩИИ МОТОР У НЕГО НА 126 ОСНОВЕ, БАРАНЫ ЗАЧЕМ НА ОСНОВУ 127 ОГО НЕ ПЕРЕОДЯТ ЛОШАДОК БУДЕТ 126

  • Ответить
Прохор поо 17.01.2018 - 01:31

Galianoserg

  • Ответить
женек шугаев 18.01.2018 - 10:07

с нынешними ценами на страховку с налогом было бы неплохо если бы они вообще до 100 л.с. писали

  • Ответить
Игорь Хук 14.01.2018 - 16:13

Трогаться без газа - это не показатель низового мотора - это е-газ. У спорта низ хуже чем на Приоре.

  • Ответить
<iframe src="http://centrzpp.ru/embed?id=7998" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>