Ну и как же правильно подключить? Чтобы не было такого тока утечки? На вазовской машине? На иномарках есть положение ключа ACC, но у нас то нет. И как быть? Слушать только с выключенным зажиганием?
Ответить
0
Константин Селезнев11.06.2018 - 20:54
Автоэлектрика ВЧ дико извиняюсь, но всё-таки там имеет место быть положение ключа ACC и это именно особое положение ключа, а не положение ключа зажигание включено.
Ответить
0
Автоэлектрика ВЧ13.06.2018 - 18:49
Посмотрите в интернете какие есть предложения на этот счёт. К стати в большинстве иномарок магнитола работает только при включенном зажигании.
Ответить
0
Александр Онофрийчук12.06.2018 - 05:17
А подскажите как устранить выключение при пуске двигателя?
Ответить
0
Александр Онофрийчук13.06.2018 - 14:33
Андрей Юшин я включаю громкость на полную у меня все работает отлично, даже все потребители включаю: габариты, дальний, задние птф, аварийка, стоп, обогрев боковых зеркал, обогрев заднего стекла, обогрев передних сидений на 5 скорости, даже поднимаю передние стекла электростеклоподьемниками 2 одновременно и магнитола не тухнет. сечение 2.5мм2 провод плюс. еще чтото посоветуйте)
Ответить
0
Андрей Юшин14.06.2018 - 23:59
проблема детская, надо плюс и минус напрямую от аккума тянуть с толстой жилой, чтоб просадки были минимальные на проводах питания, была такая же проблема что заводишь и магнитола перезапускается, и вырубалась если сильно громко музыку врубить, как провода протянул напрямую, стало все отлично.
Ответить
0
Автоэлектрика ВЧ17.06.2018 - 12:40
Минус на корпусе магнитолы это обычное дело
Ответить
0
Александр Онофрийчук19.06.2018 - 08:07
Автоэлектрика ВЧ это уже посложней) трудно снимать магнитолу) еще заметил что минус когда убрал, магни продолжала работать. она у меня прикручена к корпусу, такое возможно? Как проделаю работу такую, отпишусь)
Ответить
0
Автоэлектрика ВЧ20.06.2018 - 08:44
Вполне хватит. Но значит эта версия отпадает. Теперь остаётся только один вариант,это подключение магнитолы к другому автомобилю и пробный запуск. Это даст возможность определится конкретно где проблема - в борт сети Вашего авто. или это индивидуальные свойства этой магнитолы.
Ответить
0
USSR14.06.2018 - 10:47
класс 5
Ответить
0
Элмира Тынымсейитова15.06.2018 - 17:25
Дохуя скаски
Ответить
0
Alb Fil17.06.2018 - 10:48
0.09А это на неделю можно оставить.
Ответить
0
Kanys Niyazov18.06.2018 - 13:02
Здравствуйте а я У себя проверил у меня тоже постоянно вкл. Мажок то есть желтый с красным вместе подсоеденен но акум новый в феврале 2018 го купил пока не садиться или это вопрос времени и кстати у меня ауди 100 С3 акум находиться с сзади под дедушкой пассажиров может и это играет роль то что не садит акум?
Ответить
0
Player of Hell19.06.2018 - 15:31
С ходу лайк, очень познавательное видео, и очень наглядно.
Ответить
0
nikolaj fastovec22.06.2018 - 03:44
Можно подключить на 1 положение ключа,когда запитываются только основные потребители.
Ответить
0
Efremov Oleg23.06.2018 - 11:00
Лайк. 🔝
Ответить
0
Vladimir Rjabinko24.06.2018 - 14:49
Не подскажите как выбрать активную антену для авто
Ответить
0
Автоэлектрика ВЧ26.06.2018 - 19:27
У меня нет такой информации.
Ответить
0
Алексей Агафонов26.06.2018 - 19:37
Здраствуйте,подключил как вы говорите всё работает и память и могнитола при повороте ключа.память и масса потключена на окомулятор.но при отключение массы могнитола включается и работает без кляча зажигания,вклячаеш массу и права она работает через ключ,скажите в чем проблема?ещё один вопрос как проверить генератор на утечку или на пробой?
Ответить
0
Тот самый Парень29.06.2018 - 06:46
КЛАСС
Ответить
0
АнтиВор01.07.2018 - 02:19
спецом залез и посмотрел правильность соединения, и вправду мудаки мне скрутили провода вместе! так еще же сигналка потребляет и т.д. Спасибо вам!
Ответить
0
резуан жемухов02.07.2018 - 20:51
скажите пожалуйста почему при включении павротника в любую сторону выключается приёмник и прыгает тахометр
Ответить
0
Андрюша Коммунист05.07.2018 - 02:56
Если нормальный аккум и генератор то все будет хорошо у меня еще и видерегистратор постоянно пишет
Ответить
0
Владимир Владимирович06.07.2018 - 11:38
Здравствуйте, у меня Ваз 2114. Потребляет магнитола в спящем режиме 0.24 как исправить не знаю. При постановке на сигнализацию потребление падает до 0.14. Нашел в блоке предохранителей тот на котором утечка, это обогрев заднего стекла, при его удалении потери 0.03. Но при его удалении перестает работать магнитола. Где копать?
Ответить
0
Alexey Mikhailov07.07.2018 - 18:49
Здравствуйте.что может быть включив все приборы фары гобориты. а наприжения на аккумуляторе 14в и всё выключив все фары. на холостом ходу всёровно 14в что делать так должно быть или нет
Ответить
0
В погоне за хайпом10.07.2018 - 03:19
Подскажите пожалуйста. Магнитола Challenger RS-011. От желтого провода почти идет тубус с предохранителем AGC 15A 32V. На наклейке на корпусе магнитолы написано: Для замены используйте только предохранитель AGC 15A. Два вопроса. 1) Ставлю на ВАЗ 2105, где питание 12V. Нужно ли менять этот предохранитель, который 15A 32V на 15A 12V? Или будет и так всё исправно работать? 2) Если от желтого провода идет этот предохранитель и он расположен возле самой магнитолы, нужно ли ставить еще 1 подвесной, расположив его сразу от аккумулятора?
Все полезные советы от автоэлектрика здесь:
Видео надо было назвать как НЕ НАДО подключать!
Ну и как же правильно подключить? Чтобы не было такого тока утечки? На вазовской машине? На иномарках есть положение ключа ACC, но у нас то нет. И как быть? Слушать только с выключенным зажиганием?
Автоэлектрика ВЧ дико извиняюсь, но всё-таки там имеет место быть положение ключа ACC и это именно особое положение ключа, а не положение ключа зажигание включено.
Посмотрите в интернете какие есть предложения на этот счёт. К стати в большинстве иномарок магнитола работает только при включенном зажигании.
А подскажите как устранить выключение при пуске двигателя?
Андрей Юшин я включаю громкость на полную у меня все работает отлично, даже все потребители включаю: габариты, дальний, задние птф, аварийка, стоп, обогрев боковых зеркал, обогрев заднего стекла, обогрев передних сидений на 5 скорости, даже поднимаю передние стекла электростеклоподьемниками 2 одновременно и магнитола не тухнет. сечение 2.5мм2 провод плюс. еще чтото посоветуйте)
проблема детская, надо плюс и минус напрямую от аккума тянуть с толстой жилой, чтоб просадки были минимальные на проводах питания, была такая же проблема что заводишь и магнитола перезапускается, и вырубалась если сильно громко музыку врубить, как провода протянул напрямую, стало все отлично.
Минус на корпусе магнитолы это обычное дело
Автоэлектрика ВЧ это уже посложней) трудно снимать магнитолу) еще заметил что минус когда убрал, магни продолжала работать. она у меня прикручена к корпусу, такое возможно? Как проделаю работу такую, отпишусь)
Вполне хватит. Но значит эта версия отпадает. Теперь остаётся только один вариант,это подключение магнитолы к другому автомобилю и пробный запуск. Это даст возможность определится конкретно где проблема - в борт сети Вашего авто. или это индивидуальные свойства этой магнитолы.
класс 5
Дохуя скаски
0.09А это на неделю можно оставить.
Здравствуйте а я У себя проверил у меня тоже постоянно вкл. Мажок то есть желтый с красным вместе подсоеденен но акум новый в феврале 2018 го купил пока не садиться или это вопрос времени и кстати у меня ауди 100 С3 акум находиться с сзади под дедушкой пассажиров может и это играет роль то что не садит акум?
С ходу лайк, очень познавательное видео, и очень наглядно.
Можно подключить на 1 положение ключа,когда запитываются только основные потребители.
Лайк. 🔝
Не подскажите как выбрать активную антену для авто
У меня нет такой информации.
Здраствуйте,подключил как вы говорите всё работает и память и могнитола при повороте ключа.память и масса потключена на окомулятор.но при отключение массы могнитола включается и работает без кляча зажигания,вклячаеш массу и права она работает через ключ,скажите в чем проблема?ещё один вопрос как проверить генератор на утечку или на пробой?
КЛАСС
спецом залез и посмотрел правильность соединения, и вправду мудаки мне скрутили провода вместе! так еще же сигналка потребляет и т.д. Спасибо вам!
скажите пожалуйста почему при включении павротника в любую сторону выключается приёмник и прыгает тахометр
Если нормальный аккум и генератор то все будет хорошо у меня еще и видерегистратор постоянно пишет
Здравствуйте, у меня Ваз 2114. Потребляет магнитола в спящем режиме 0.24 как исправить не знаю. При постановке на сигнализацию потребление падает до 0.14. Нашел в блоке предохранителей тот на котором утечка, это обогрев заднего стекла, при его удалении потери 0.03. Но при его удалении перестает работать магнитола. Где копать?
Здравствуйте.что может быть включив все приборы фары гобориты. а наприжения на аккумуляторе 14в и всё выключив все фары. на холостом ходу всёровно 14в что делать так должно быть или нет
Подскажите пожалуйста. Магнитола Challenger RS-011. От желтого провода почти идет тубус с предохранителем AGC 15A 32V. На наклейке на корпусе магнитолы написано: Для замены используйте только предохранитель AGC 15A. Два вопроса. 1) Ставлю на ВАЗ 2105, где питание 12V. Нужно ли менять этот предохранитель, который 15A 32V на 15A 12V? Или будет и так всё исправно работать? 2) Если от желтого провода идет этот предохранитель и он расположен возле самой магнитолы, нужно ли ставить еще 1 подвесной, расположив его сразу от аккумулятора?
У меня такой информации нет.